Vì sao chiếc xe máy giao hàng này được ưa chuộng ?
Từ 13 năm trước khi chiếc xe Honda tay ga Benley ra đời đã được nhiều người dân Nhật Bản ưu chuộng vì tính thực dụng và hữu ích của nó đem lại, hầu hết là các đơn vị giao hàng và phổ biến nhất là đơn vị Bưu điện tại Nhật BảnHình ảnh nhân viên bưu điện của Nhật Bản khi công tác
Cho đến nay dù chiếc xe vẫn chưa được bán phổ biến chính thức tại Việt Nam nhưng dạo gần đây, cách tiệp cận của tổng công ty Honda đã dần mở rộng cho người dùng Việt Nam được nhìn thấy các sản phẩm có xu hướng Bảo vệ môi trường của họ thông qua 2 doanh nghiệp lớn tại Việt Nam là Tổng công ty Bưu điện Việt Nam và chuỗi thức ăn nhanh Lotteria
Thiết kế của 1 chiếc xe giao hàng chuyên dụng
Khác với những chiếc xe phổ thông có thể chở người ngồi sau như Honda Dream hay Honda Cub ngày xưa, Benly sau bao nhiêu năm cải tiến vẫn giữ nguyên những thiết kế theo phong cách người Nhật : Tính thực dụng.
Với nhiều cải tiến về động cơ từ 50cc đến 110cc và hiện tại là động cơ Điện thông qua trục Lap nhưng Honda vẫn giữ lại các thiết kế ban đầu của chiếc xe huyền thoại này như
- Ghi đông trần tiện cho việc chở đồ nặng
- Rổ lớn phía trước tiện dụng
- Đèn pha thấp nằm dưới rổ
- Yên 1 người để tiện cho việc thay thế nhiên liệu
- Baga chở hàng phía sau rộng rãi, có thể tải trọng hơn 60kg hoặc gắn thêm thùng chở hàng
- Và khu vực để chân rộng rãi hoàn toàn có thể chở thêm đồ đạc
Động cơ 50cc rất tiết kiệm nhiên liệu ở thế hệ đầu tiênRổ xe tiện dụng có thể đựng được nhiều đồ dùng cần thiếtYên sau không dùng để chở người ngồi sau mà dùng để chở hàng.
Tính năng của siêu xe máy chở hàng
Ở thế hệ sau của Benley E lần này là động cơ điện với 2 viên Pin Lithium-ion 1,052 kWh có thời gian duy trì quãng đường lên đến 80km khi đi với tốc độ trung bình 30km/h
Về phần động cơ, xe có công sức tương đương với 6 Mã lực đủ để leo dốc hoặc cầu cao.
Hệ dẫn động bằng động cơ điện nhưng thông qua trục Lap tương tự như những chiếc xe tay ga truyền thống sử dụng động cơ đốt trong.Tổng thể 2 phiên bản thường và Pro được bán trên thị trường Nhật BảnPhiên bản Honda Benly E dòng phổ thông
Mặt hiển thị của đồng hồ tương tự như dòng xe Honda Rebel 300ccĐây là nút Lùi Xe khi kết hợp với nút bấm đèn Pha bên trái (video mô phỏng đính kèm)Cổng sạc thiết kế theo kiểu Tẩu sạc truyền thống của xe hơi.Hệ thống thắng tay dành cho đậu xe ở những khu vực đồi núi như Đà LạtHệ thống phanh chân đối với phiên bản ProGiá để hàng chuyên dụng rộng rãi có sức tải trên 60kgTrục bánh và động cơ điện trên Honda Benley EMô phỏng bên trong động cơ điện liên kết với trục láp (video mô phỏng đính kèm)Là động cơ điện nên thân phải không có ống xả, tạo nét đẹp cho mâm xeSử dụng 2 viên pin tiện lợi, 1 viên chạy, và 1 viên sạc nếu cần thiếtAnh em có thể xem mô hình Pin và động cơ ở video dưới đây
Những chiếc xe của tương lai
Được biết Honda mong muốn đem đến những điều tốt đẹp đến với người dùng nên các thế hệ xe luôn được mang tính năng thực dụng và thực sự cần thiết cho người dùng.
Nên các dòng xe chuyên dụng của hãng đều dựa theo những chiếc xe thành công trước đây của hãng Honda như Gyro E và Gyro Canopy E được nằm bộ sưu tập xe giao hàng của tương lại.
(Lưu ý những dòng xe đã được Honda bảo hộ kiểu dáng độc quyền nên đừng doanh nghiệp nào copy kiểu dáng nhé ^_^)Từ trái qua là Benley E đến Gyro E và Gyro Canopy E
Bộ đôi Honda Gyro xe ba bánh chở hàngThân xe phía sau được hạ thấp để tiện cho việc chở hàng nặngTrục xe phía sau hoạt động độc lập và cân bằng là tính năng huyền thoại của dòng xe Gyro của HondaXe Gyro Canopy E khi gắn thêm thùng chở hàng phía sauTheo mình được biết, Honda đã cố gắng phát triển các dòng xe máy điện từ những năm 1994 với dòng xe Honda CUV ES cho đến năm 2018 mới hoàn thiện được chiếc Honda PCX thuần điện. Và hiện tại cho đến nay, họ đã và đang cố gắng hoàn thiện những sản phẩm của mình để tốt hơn nữa.Nhưng theo anh em, tại thị trường xe điện phát triển như ngày nay thì với mức giá 1 chiếc xe như trên có giá khoảng 100 triệu đồng nếu bán phổ biến thì có thể cạnh tranh được hay không ?
Chia sẻ cho mình biết với nhé ^_^
Nguồn: Tinhte.vn